聊城半挂车倒车培训公司

广州卡车之家驾驶信息咨询有限公司位于飞速发展的粤港澳大湾区中心南沙自由贸易区，公司依托南沙港急缺大量A2司机，在广州南沙自由贸易区成立拖头司机职业培训，下面简单说下半挂车倒车指挥注意事项，


倒车时指挥人员和驾驶员的作用同样重要，一个好的指挥员能让倒车过程更安全，更省力。但倒车时由于指挥人员站位错误造成的事故时有发生，常常造成一些惨痛的人员伤亡事故，那指挥员和司机应该注意一些什么呢？

**：一般情况下指挥员应该站在牵引车头部两侧，弥补驾驶员视线盲区，并将信息及时传递给驾驶员。

*二：经常见到指挥人员站在挂车正后方大声呼喊倒、倒、倒、殊不知这种指挥方式很危险，并且驾驶员也完全接收不到任何指挥信息，失去了指挥的意义。

*三：只有在**停车时指挥人员才能需要站在挂车尾部位置，但一定要处在驾驶员后视镜的可视范围之内，**不能站在挂车正后方。

*四：指挥人员与驾驶员应提前商量好指挥手势，避免驾驶员误会。

*五：建议车上配备一对对讲机，方便与驾驶员及时沟通，但不管有没有对讲机，都应该遵守上述的指挥原则。

半挂倒车讲解平板半挂车在途中检查也是很重要的
　　今天心血来潮，研制了这么多年的半挂车倒车，也可以说是对其注入了一定的感情了，对于"半挂车倒车-平板半挂车在途中检查也是很重要的"您清楚么？随便记录一下，半挂倒车讲解有可能对以后的工作中用到。　　一、平板半挂车在出行前需选定路线，平板半挂车的质量很大，起步时必须使用一档，适当加大节气门，松抬离合器要稳，而不要猛，避免车辆冲振损坏传力机件。[半挂车倒车]要尽量少用半联动，防止离合器摩擦片加速磨损或烧坏。　　二、多组轮轴的平板半挂车，采用全轮转向，能比较顺利地通过各种弯道，但稳定性较差，因此，应尽量维持直线行驶，[半挂车倒车]会车时须有较大的横向距离，遇到狭窄路段，提早减速，使车辆的甩动得以平息，然后缓缓通过。　　三、保持均匀的车速行驶，尽量避免制动，以维护车行驶的稳定性。[半挂车倒车]　　四、平板半挂车在通过桥梁时，[半挂车倒车]尽管有公路管理部门的许可证或已临时加固，仍须用低速档缓缓通过，并且不要在桥上变速或制动。　　五、平板半挂车在途中检查也是很重要的。由于轮胎较多，必须经常注意轮胎嵌物和胎面刺伤等情况。[半挂车倒车]发现货物稍有移位时，应立即采取加固措施，否则位移增大，重心失偏，就会影响车辆安全行驶。　　六、采用断气制动结构的平板半挂车，脱离牵引车时能自动把车刹住，需要使挂车单独移动时，将分享开头旋90度，等排放制动气室的压缩空气后，便能使制动解除。

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半挂车培训半挂车驾驶期间的必要注意事项
　　半挂车在驾驶起步时必须使用一档，松抬离合器踏板要稳而不猛，要避免使用半离合，防止烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门，车轮差较大，如车厢外侧前角有偏出的距离，[半挂车倒车]应尽量采取大转弯。半挂车一般都是全轮制动，因而制动性能较好，可适当使用制动器。半挂车倒车时，方向盘的回转方向应与倒车方向相反。牵引车与挂车处于直线时开始倒车，要使车尾向左（右）摆动，方向盘须向右（左）回转，发现车尾已向目标方向摆动时，应立即适当回转方向盘。若车尾摆移不足，可仍向右（右）回转方向盘。若车尾摆移过多，则应向左（右）多回转一些角度。半挂车掉头时，一般应选择较宽交叉路口，以便顺车和倒车一次完成。　　需要使牵引车与半挂车分离时，先将半挂车轮胎前后用三角木或石块塞住[半挂车倒车]，使其不产生溜动，然后再将半挂车的辅助支撑架下降，与地面接触，将制动管路的接头和灯用电缆的插头解开，再净鞍式磨盘的锁正机构打开，使牵引车驶离半挂车，完成分离。欲使牵引车与半挂车重新组合时，半挂车培训按分享的相反等距离操作。